Звонить:
(351) 240-09-40
|
|
|
-
Данный товар отсутствует у нас на складе. Оставьте заявку, и мы Вам сообщим, когда товар появится на складе.
-
Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS850P была представлена немецким производителем совсем недавно. Тем не менее, это не помешало ей стать очень популярной, что объединяет ее с предыдущей моделью с индексом 830, которую она заменила на заводском конвейере. Что касается технических характеристик, то большинство из них заметно выше у новинки, благодаря использованию в ее конструкции ряда новейших разработок, а также передовых материалов. Они придали ей гораздо лучшую производительность на любых зимних дорогах.
Оптимизированный протекторный рисунок
Оставшись асимметричным, как и у предыдущей модели, протекторный рисунок этой шины заметно преобразился. В нем содержится гораздо больше блоков, для увеличения количества которых разработчики существенно уменьшили их в размерах. Это было сделано с целью улучшения сцепных свойств на снегу. При этом данное свойство обусловлено увеличенной численностью не столько протекторных блоков, сколько расположенных между ними крестообразных дренажных канавок. С их помощью у протектора появилась возможность удерживать гораздо больше снега, одновременно уплотняя его. При движении по заснеженным дорогам эта конструктивная особенность заметно улучшает сцепление на них.
Кроме того, следует отметить значительную протяженность и расположение под относительно небольшим углом образуемых протекторными блоками сцепных кромок. В сочетании с описанными выше особенностями это заметно сокращает протяженность тормозного пути на снегу.
Система ламелей PrecisionPlus
Одним из ключевых нововведений данной модели является технология PrecisionPlus. От себя самой в предыдущей версии она отличается расположением ламелей. В центральной части и в плечевых зонах протектора эти миниатюрные элементы располагаются практически перпендикулярно относительно друг друга и под острым углом по отношению к направлению движения. Исключение составляет плечевая зона с внешней стороны протектора, что обусловлено ее функциональным назначением. Кроме того, заметно изменилась конструкция ламелей. Теперь у них при контакте с дорогой блокируются не только свои стенки, но и у других ламелей. В результате повышается жесткость не отдельных участков блока, а всего его полностью. Это позволило существенно увеличить плотность размещения ламелей, повысив тем самым их количество, что повлекло за собой соответствующее изменение численности сцепных кромок. В сочетании с их расположением это позволило значительно улучшить сразу несколько эксплуатационных характеристик, помимо сцепления на мокром асфальте, укатанном снегу и льду. Прежде всего, курсовая устойчивость, как при маневрировании, так и при движении по прямой, а также быстрота и точность в реакциях на повороты руля.
Деформируемые определенным образом боковины
Следующей важной особенностью этой шины является конструкция боковины. Под воздействием боковых сил ускорения с внешней стороны она деформируется гораздо меньше, чем с внутренней. Практическим результатом данного технического решения является стабильность формы и размеров пятна контакта при маневрировании и в поворотах. Это влечет за собой заметное повышение устойчивости и сцепления.
Кроме того, для улучшения управляемости и сцепных свойств в поворотах разработчиками было применено еще несколько технических решений. Речь идет об оптимизированной форме профиля протектора, а также усиленной конструкции брекера, расположенного непосредственно под ним. Вместе это не только повышает стабильность геометрических показателей пятна контакта, но и придает ему оптимальную с точки зрения управляемости и сопротивляемости износу квадратную форму. Наиболее ярко эти особенности проявляют себя при движении на большой скорости по сухим асфальтированным покрытиям. В таких условиях эта шина, будучи зимней, практически никак не отличается от летних моделей.
Превосходная производительность при торможении
Помимо боковин способностью изменять свою форму определенным образом под воздействием сил ускорения обладают и протекторные блоки. При помощи вышеупомянутых ламелей при торможении они деформируются так, чтобы площадь их пятна контакта с дорогой была максимально большой. Кроме того, за счет того, что ламели повышают жесткость всего блока целиком геометрические характеристики их пятна контакта остаются весьма стабильными, несмотря на непрерывное изменение интенсивности замедления. В условиях реальной эксплуатации это техническое решение дает о себе знать в виде короткого тормозного пути не только на сухих покрытиях, но и на снегу, льду и мокром асфальте. На скользких дорогах эффективность торможения дополнительно повышается за счет многочисленных сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями.
Оригинальная форма продольных канавок
Еще одной интересной особенностью в дизайне этого протектора следует признать стреловидную форму продольных канавок, делящих его на несколько функциональных зон. Данное техническое решение позволяет улучшить не только устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, ни и несколько других не менее важных характеристик. Наиболее значимыми из них является повышенное сцепление на снегу, обеспечиваемое благодаря тому, что протектор может захватывать и удерживать снег. Кроме того, многочисленные выступы на стенках дренажных канавок существенно уменьшают риск возникновения и развития резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P
— использованный в этой шине асимметричный протекторный рисунок за счет того, что он содержит гораздо больше блоков и крестообразных канавок придает ей отменную производительность на заснеженных дорогах;
— повышенная плотность размещения ламелей, а также их оптимизированное расположение улучшают не только сцепные свойства на скользких дорогах, но и управляемость, курсовую устойчивость на сухих покрытиях;
— специальная конструкция боковин, благодаря которым они деформируются определенным образом, обеспечивает исключительную стабильность сцепных свойств и устойчивость шины при маневрировании и в поворотах, как на сухих, так и скользких от дождя, снега и наледи дорогах;
— короткий тормозной путь независимо от дорожных и погодных условий, благодаря способности блоков протектора увеличивать площадь контакта с поверхностью, а также многочисленным сцепным кромкам, образуемым прорезанными в них ламелями. -
AUDI Модель Модификация Годы выпуска A8 2.0 TFSI Hybrid 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8 3.0 TDI 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8 3.0 TDI Quattro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8 3.0 TFSI Quattro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8 4.0 TFSI Quattro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8 4.2 FSI Quattro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8 4.2 TDI Quattro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 A8L W12 6.3 Quattro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 S8 4.0 TFSI Quattro 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 CHEVROLET Модель Модификация Годы выпуска Captiva 2.0D 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Captiva 2.2D 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Captiva 2.2D 4WD 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Captiva 2.4 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Captiva 2.4 4WD 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Captiva 3.0 4WD 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 MERCEDES Модель Модификация Годы выпуска GLK-Klasse 200 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 200 CDI 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 200 CDI BlueEFFICIENCY 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 250 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 250 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 250 BlueTEC 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 250 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 280 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 300 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 300 CDI 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 320 CDI 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 350 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 GLK-Klasse 350 CDI 4Matic 2008, 2008, 2009, 2009, 2010, 2010, 2011, 2011, 2012, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015 OPEL Модель Модификация Годы выпуска Antara 2.2 CDTI 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Antara 2.2 CDTI 4x4 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Antara 2.4 Ecotec 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Antara 2.4 Ecotec 4x4 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Antara 3.0 4x4 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 TOYOTA Модель Модификация Годы выпуска Sienna 2.7 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 VOLKSWAGEN Модель Модификация Годы выпуска Tiguan 1.4 TSI 2017 Tiguan 1.4 TSI 4MOTION 2017 Tiguan 2.0 TDI 4MOTION 2017 Tiguan 2.0 TSI 4MOTION 2017 -
Цены и наличие действительно на 08:00 текущего дня.
