В наличии:
|
|
|
-
Ск.18 Ш (поставка до транспортной компании Доставка в Челябинск 2-3 дня) много
-
При разработке летней шины Nokian RockProof финский производитель ориентировался на требования, предъявляемые не европейскими, а американскими автолюбителями к моделям категории All Terrain. Они обусловлены характеристиками грунтовых покрытий, среди которых преобладают каменистые. Чтобы обеспечить на них максимальную производительность, разработчикам пришлось применить несколько иные, чем ранее технические решения, из-за чего данная модель оказалась достаточно специфичным шинным изделием, ориентированным на определенные условия эксплуатации.
ДИЗАЙН БЛОКОВ
В полной мере ощутить специфичность шины можно, взглянув на ее протекторный рисунок. Он выполнен в открытом дизайне, который содержит множество отдельных блоков. Каждый из этих элементов имеет сложную форму с многочисленными углами и гранями. Кроме того, подвижность блоков существенно ограничена, причем, не только их массивными размерами. В их основании имеются специальные выступы, которые помогают сохранять вертикальное положение при контакте с неровным каменистым покрытием. В этой связи нельзя не отметить и схему расположения блоков, которая в сочетании с их формой увеличивает размеры пятна контакта, а также выравнивает давление по всей ее поверхности. Это существенно улучшает сцепление, устойчивость к износу и ударному воздействию протектора.
«ВЫТАЛКИВАТЕЛИ» КАМНЕЙ
Часть решений была позаимствована у грузовых шин, например, специальные выступы на дне дренажных канавок. Они препятствуют застреванию в протекторе камней, что предохраняет протектор от повреждений, повышая тем самым надежность при эксплуатации на бездорожье. Здесь также стоит отметить такие физические свойства резиновой смеси, как эластичность и плотность. Протектор не только демпфирует удары от неровностей, но и практически не подвержен проколам и порезам.
АРМИРОВАННЫЕ БОКОВИНЫ
Резиновая смесь, используемая при изготовлении боковин имеет некоторые отличия от того состава, который применяется в протекторе. Она содержит волокна арамида, материала, очень легкого и при этом устойчивого к механическому воздействию, соперничающего по прочности со сталью. Данное решение обеспечивает боковинам эффективную защиту от проколов и порезов, что увеличивает эксплуатационный ресурс шины, особенно на каменистом бездорожье. Кроме того, боковая поверхность покрышки содержит большое количество выступов, являющихся продолжением блоков плечевых зон. Помимо защитной функции эти элементы обеспечивают дополнительную проходимость на грунтовых покрытиях с низкой несущей способностью.
УЛУЧШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА МОКРОМ ПОКРЫТИИ
Многочисленные дренажные канавки являются далеко не единственным решением, обеспечивающим шине улучшенное сцепление на мокром покрытии. Финские специалисты оснастили блоки специальными микронасосами – пустотами, имеющими форму сосуда. При контакте с покрытием они дополнительно подсушивают пятно контакта, всасывая с поверхности воду. -
FORD Модель Модификация Годы выпуска Excursion 5.4 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Excursion 6.0 TDi 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Excursion 6.8 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Excursion 7.3 TDi 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 NISSAN Модель Модификация Годы выпуска Armada 5.6 2004, 2005, 2006, 2007 Armada 5.6 4WD 2004, 2005, 2006, 2007 -
Цены и наличие действительно на 08:00 текущего дня.
С этими шинами покупают
-
3750 руб. -
7750 руб. -
8000 руб. -
7500 руб. -
10700 руб. -
10500 руб. -
6250 руб. -
5000 руб. -
6850 руб. -
5750 руб. -
4925 руб. -
7800 руб. -
4750 руб. -
4750 руб. -
5200 руб.
